Sklep – paski zębate i koła zębate

Paski zębate i koła pasowe GT2, HTD 3M i HTD 5M

Napęd pasowy z paskiem zębatym przenosi ruch bez poślizgu, cicho i bez smarowania. Sprawdza się zarówno jako przekładnia między dwoma wałami, jak i jako napęd liniowy, w którym wózek przypięty do paska przesuwa się wzdłuż profilu. W tym dziale znajdują się trzy główne systemy: GT2 o podziałce 2 mm, HTD 3M o podziałce 3 mm i HTD 5M o podziałce 5 mm. W zależności od systemu dostępne są paski otwarte sprzedawane na metry, paski zamknięte o stałej długości, koła pasowe z różnymi otworami, rolki prowadzące, klamry do łączenia pasków bezkońcowych oraz napinacze. Ofertę uzupełniają pasek napędowy HTD-8M 936 mm, aluminiowy wał zębaty T10 z 15 zębami o długości 160 mm i konfigurator kół zębatych z paskiem.

Trzy systemy w porównaniu

SystemPodziałkaSzerokości paskówPaskiKoła pasowe (liczba zębów) GT22 mm6 mmotwarty na metry, bezkońcowy ok. 1000 mm, zamknięte 200, 280, 400, 852 mm20, 40, 50 HTD 3M3 mm9, 15, 20 mmna metry 9 i 20 mm, zamknięte 225 mm (15 mm) oraz 255 i 351 mm (9 mm)16, 24, 32, 48 HTD 5M5 mm15 mmna metry, zamknięte 255, 355, 575 mm10, 14, 15, 40 Paski sprzedawane na metry można zamówić w długości ciągłej do 10 m, a pasek HTD 3M 20 mm do 50 m. Według danych produktowych czarne paski wykonano z gumy lub neoprenu wzmocnionego włóknem szklanym, a szare z poliestru lub PU wzmocnionego stalą. Długość zamkniętego paska GT2 wynika z liczby zębów razy podziałka: 200 zębów po 2 mm daje 400 mm.

Jak wybrać system

GT2, 6 mm: drukarki 3D, plotery, grawerki laserowe i lekkie osie. Mała podziałka i małe koła dają dokładne pozycjonowanie przy niskiej masie ruchomej. HTD 3M, 9 mm: osie średniej wielkości, slidery kamerowe, małe frezarki. Szeroki wybór kół 16–48 zębów pozwala dobrać przełożenie. HTD 3M, 15 i 20 mm: ta sama podziałka przy większej szerokości, gdy pasek 9 mm jest za słaby. HTD 5M, 15 mm: cięższe osie, portale i przekładnie między wałami. Zęby zaokrąglone HTD dobrze przenoszą większe siły. HTD-8M: pasek 936 mm do napędów obrotowych o dużym momencie, na przykład w systemie Drico HexaGO.

Koła pasowe i otwory

Koła pasowe dobiera się według systemu, szerokości paska i średnicy wału. W nazwach produktów otwór podano w milimetrach albo przez rozmiar silnika: NEMA 17 oznacza wał 5 mm, a NEMA 23 wał 6,35 mm. W systemie GT2 dostępne są koła 20-zębne z otworem 5, 6,35 i 8 mm, koło 40-zębne z otworem 8 mm oraz rolki zębate 50-zębne z otworami 5, 6,35 i 8 mm. Rolka GT2 40-zębna ma otwór z gwintem M8. Koła HTD 3M do paska 9 mm mają szerokość zęba 10 mm, a otwory od 5 do 14 mm. Do paska 15 mm są koła 16-zębne z otworem 8 mm i 48-zębne z otworem 22 mm, do paska 20 mm koła 24- i 48-zębne pod NEMA 23. W HTD 5M dostępne są koła 10-, 14- i 15-zębne pod NEMA 17, NEMA 23 lub z otworem 8 mm oraz koło 40-zębne do pasków 12–15 mm. Droga na jeden obrót koła to liczba zębów razy podziałka. Koło GT2 z 20 zębami przesuwa pasek o 40 mm na obrót, koło HTD 3M z 24 zębami o 72 mm, a koło HTD 5M z 15 zębami o 75 mm. Przy napędzie między wałami stosunek liczby zębów daje przełożenie, na przykład 16 do 48 zębów w HTD 3M to 1:3. Jeżeli żadna standardowa kombinacja nie pasuje, w konfiguratorze kół zębatych z paskiem można dobrać zestaw do konkretnego zastosowania.

Rolki, klamry i napinanie

Rolki prowadzące: gładkie rolki do pasków 6 i 9 mm mają średnicę zewnętrzną 18 mm, średnicę bieżni 16 mm i otwór 5 mm z łożyskami 695ZZ. Mogą pracować na osi 5 mm lub jako swobodne koło pośrednie. Do zawracania paska po stronie zębów służą koła prowadzące z zębami: GT2 20-zębne i 3M 24-zębne z otworem 5 mm. Dostępne są też podwójne rolki zębate GT2 20-zębne z otworem 5, 6,35 lub 8 mm. Klamry: łączą końce paska bezkońcowego lub mocują go do wózka. Klamra GT2 ma 9 mm szerokości i 40 mm długości, po 7 zębów na każdy koniec. Klamra 3M ma 10 mm szerokości, 40 mm długości i po 5 zębów na koniec. Klamra 5M ma 15 mm szerokości, 70 mm długości i otwór 5,4 mm. Wszystkie są aluminiowe. Napinacze: do HTD 3M i HTD 5M są drukowane w 3D napinacze oraz pasujące do nich kliny i nakrętki kontrujące z PET-G. Do pasków GT2 6 mm są sprężyny napinające w opakowaniu po 10 sztuk.

Montaż napędu pasowego

Na profilu aluminiowym: koło napędowe na silniku i rolkę zwrotną mocuje się na końcach profilu, a wózek jedzie po prowadnicy lub rolkach w rowku. Elementy do prowadzenia w rowku opisuje Sklep – wykorzystanie rowka, a dokładniejsze prowadzenie Sklep – prowadnice profilowe do ruchu liniowego. Silnik: płyty do mocowania silników NEMA 17 i NEMA 23 na profilu znajdą Państwo w dziale Sklep – płyty montażowe do napędów. Koło musi stać w jednej linii z rolką zwrotną, inaczej pasek ściera się o kołnierz. Ułożyskowanie: rolki zwrotne na własnej osi wymagają łożysk i tulejek dystansowych. Łożyska oferuje Sklep – łożyska. Napięcie: pasek powinien być napięty tak, aby nie przeskakiwał przy przyspieszaniu, ale bez nadmiernego obciążenia łożysk silnika. Zbyt luźny pasek daje luz przy zmianie kierunku.

Typowe błędy

Pomieszane profile zębów: GT2, HTD 3M i HTD 5M nie są wymienne. Pasek i koło muszą mieć ten sam profil i podziałkę. Za mało zębów w zazębieniu: przy małych kołach i małym kącie opasania pasek może przeskakiwać. Rolka prowadząca zwiększa kąt opasania. Koło niedopasowane do szerokości paska: koło do paska 9 mm nie poprowadzi paska 15 mm. Zły otwór: NEMA 17 to wał 5 mm, NEMA 23 to 6,35 mm. Koło z otworem 6 mm na wale 6,35 mm nie wejdzie. Zagięty pasek: kord z włókna szklanego lub stali nie znosi ostrego zginania. Paski należy przechowywać zwinięte w dużym promieniu.

Zastosowania

Druk 3D i grawerowanie: GT2 z kołami 20-zębnymi i rolkami na osiach X i Y. Części zamienne do drukarek zebrano w dziale Sklep dla drukarek 3D. Portale i osie CNC: HTD 3M lub HTD 5M na długich osiach, gdzie zębatka byłaby zbyt ciężka. Alternatywą przy bardzo długich drogach są listwy zębate i koła. Przekładnie i napędy obrotowe: zamknięte paski HTD i pasek HTD-8M między wałami, na przykład w pojazdach z wałem sześciokątnym z działu Sklep – akcesoria Drico HexaGO. Automatyka i przenośniki: małe taśmociągi, podajniki i manipulatory z napędem krokowym.

Najczęstsze pytania o paski zębate

Jaką długość może mieć pasek sprzedawany na metry?

Paski GT2, HTD 3M i HTD 5M sprzedawane na metry można zamówić w długości ciągłej do 10 m, a pasek HTD 3M o szerokości 20 mm do 50 m.

Czym różni się pasek otwarty od zamkniętego?

Pasek otwarty ma dwa końce i mocuje się go do wózka, typowo w osiach liniowych. Pasek zamknięty jest pętlą o stałej długości i służy do przekładni między wałami.

Jakie koło pasuje do silnika NEMA 17?

Na przykład koło GT2 z 20 zębami i otworem 5 mm albo koła HTD 3M i HTD 5M oznaczone NEMA 17.

Ile milimetrów przesuwu daje jeden obrót koła?

Liczba zębów razy podziałka. Koło GT2 20-zębne daje 40 mm, koło HTD 3M 24-zębne 72 mm.

Do czego służą klamry?

Do łączenia końców paska bezkońcowego w pętlę lub mocowania paska do wózka.

Z czego wykonane są paski?

Według danych produktowych czarne paski są z gumy lub neoprenu z rdzeniem z włókna szklanego, a szare z poliestru lub PU wzmocnionego stalą.